LES CADENCES INNOVATIONS ONT PAYE LEUR FORMATION...

NOEUX-LES-MINES : APRÈS LA LIQUIDATION DE L’ENTREPRISE

Les “Cadence innovation” ont payé leur formation pour retrouver un emploi

Par Pierre Pirierros

TOURMENTE chez les équipementiers automobiles. Dans notre département, les plans de restructurations se succédent les uns aux autres. L’emploi est au coeur des préoccupations des syndicalistes et des salariés. Le secteur des équipementiers automobiles se trouve fragilisé actuellement devant une concurrence exacerbée alors que les délocalisations d’activités entières sont légion. Dans l’usine noeuxoise de Cadence Innovation étaient fabriqués, notamment, des boucliers pour pare-chocs en polyéthylène et tous les accessoires dérivés. Les pouvoirs publics jettent de l’huile sur le feu des restructurations d’entreprises et autres redéploiements. L’entreprise Peguform, rebaptisée à la fin de l’année 2005 Cadence Innovation, a subi un énième plan social. La liste des appellations successives pour l’entreprise noeuxoise - sur un peu plus d’une dizaine d’années - en dit long sur les pratiques de financiarisation des entreprises, Manducher, Manducher Nord, Eurotech- Manducher, Peguform GmbH, Peguform-Venture et Cadence Innovation. Il n’y a pas si longtemps, cette entreprise sous le nom de Manducher employait plus de 700 personnes. “Peugeot, Renault, tueurs d’emplois”, ce mot d’ordre central repris par les salariés de Cadence Innovation était révélateur du climat social où le libéralisme autorise tout et n’importe quoi. La CGT, par la voix d’Abdhéramanne Baouche, exprime de nouveau sa colère sur le sort des salariés qui ont payé de leur poche une formation professionnelle pour retrouver un emploi.

L’Automobile en crise

Les milliers de suppressions d’emplois dans l’Automobile sont là pour montrer la férocité des stratégies des grands constructeurs envers tous leurs personnels. Jean est excédé devant tout ce gâchis en montrant du doigt les bâtiments de l’usine avec des machines modernes et dont des récents investissements ont permis l’amélioration. Et Jean, après 27 ans de présence, de souligner comment la direction met de l’argent dans le matériel mais va jeter à la rue des centaines de travailleurs. “On nous annonce le pire pour le site noeuxois, dit-il, Faurecia serait interessé mais Faurecia liquide des unités et des productions entières, que ce soit à Hénin-Beaumont, à Auchel ou ailleurs. Vous pensez bien que seule l’activité compte pour Faurecia (dont l’actionnaire principal n’est autre que Peugeot à 72 %).

Les commentaires sont unanimes à fustiger la politique désastreuse des équipementiers automobiles pour lesquels les salariés sont des pions sur la carte géographique de France et d’Europe et rien d’autre. Quel est l’avenir de ce secteur automobile, si prometteur et annonciateur d’un avenir radieux ? Lorsque des fusions se concrétisent, les postes de travail diminuent. Des “mises en concurrence” dans ces mêmes entreprises aboutissent à des licenciements collectifs, (Faurecia Marles et Auchel). L’Automobile est devenue le premier employeur dans le Nord/Pas-de-Calais : “nous ne voulons pas qu’elle connaisse le même sort que le Textile”, Abderrahmane Baouche, délégué syndical central, avec tous les délégués et les militants de la CGT, multiplie les initiatives pour porter très haut la construction d’un grand mouvement de refus de la liquidation et de l’entreprise. Et passer à l’offensive. L’investissement dans la lutte peut amener un changement du rapport de force. De l’indignation à la solidarité, poser la question de la réelle pertinence d’accorder des aides publiques à des groupes multinationaux est une question de morale et de morale politique. Quelle reconversion possible ?

Les délocalisations touchent tous les secteurs d’activités chez les équipementiers et les délégués CGT de Cadence Innovation de citer la liste des appellations successives pour l’entreprise noeuxoise - sur un peu plus d’une dizaine d’années. Liste qui en dit long sur les pratiques de financiarisation des entreprises : Manducher, Manducher Nord, Eurotech- Manducher, Peguform GmbH, Peguform-Venture et aujourd’hui Cadence Innovation. Tout cela aboutit, aujourd’hui, à une restructuration supplémentaire, à la liquidation et c’est toute la stratégie de Peugeot-Renault, les donneurs d’ordre, qui est à stigmatiser.

Ex-Cadence Innovation : “Le Non respect des salariés”

La CGT par la voix de Abdhéramanne Baouche, ancien secrétaire du comité d’entreprise, délégué syndical central, souligne la nocivité des plans sociaux et poursuit “TOUT d’abord, nous voudrions faire un petit rappel sur ce qui s’est passé en quelques mots. Des actionnaires de réputation mondiale VENTURE puis CADENCE INNOVATION (USA) malhonnêtes avec un nom pareil comme CADENCE INNOVATION, le monde industriel ne devrait plus jamais leur faire confiance et que ce nom reste à jamais signe de non respect des salariés . Puis les clients, eux avec leur politique de bas coût tuent nos emplois en France mais nous le voyons aussi dans le monde avec l’appauvrissement des salariés comme DACIA en Roumanie, ils détruisent l’emploi en France et nous craignons le pire pour tous les équipementiers dans les mois à venir, et nous disons ici que nous soutenons les salariés DACIA, qu’ils tiennent bon car du fric, ils en ont chez RENAULT, oui puisqu’ils ont payé la casse sociale chez CADENCE INNOVATION avec PEUGEOT,FAURECIA et ils payent aussi la désorganisation cher très cher qu’ils ont créé eux même… Bref, ceci dit, nous voudrions faire le bilan SODIE pour les 4 usines en France.

Dès le début les salariés ont critiqué la lenteur et la durée des résultats et certains ont même payé leur formation eux même car il y avait un emploi au bout. Mais ce fut long au démarrage car les fonds pour accéder n’étaient pas là en temps et en heure donc ce fut aussi normal d’avoir eu ce sentiment. Puis tout a démarré, il y a eu ceux qui savaient ce qu’ils voulaient faire, ceux qui réfléchissaient à un nouvel avenir et ceux qui, disons le, ne voulaient rien… Les chiffres : 96 CDI, 62 CDD et 110 formations longues pour 4 usines avec 416 inscrits. Restons sur les principaux chiffres CDI CDD et formations : pour nous, le bilan n’est pas assez à la hauteur de la casse sociale au niveau des CDI et CDD et nous souhaitons que tous ceux qui n’ont pas de solutions trouvent vite un travail pour cela nous attendons les résultats de ceux qui finissent leur formation afin d’avoir une vue d’ensemble qui sera nous l’espérons plus positive ; nous dirons que c’est bien mais peut mieux faire… et pour ceux qui diraient le contraire, allez voir les personnes qui n’ont pas d’emploi à ce jour … Nous remercions tous ceux qui ont oeuvré et continuent à le faire pour les salariés de CADENCE INNOVATION malgré un bilan pas assez satisfaisant”.